油浸式試驗變壓器用來測量用于對各種電氣產品、電器元件、絕緣材料等進行規定電壓下的絕緣強度試驗；目前市場上主要類型分為多種，但具體的根據不同介質來選擇適合自己的型號。

   油浸式試驗變壓器采用單框芯式鐵芯結構。初級繞組繞在鐵芯上,高壓繞組在外,這種同軸布置減少了漏磁通,因而增大了繞組間的耦合。產品的外殼制成與器芯配合較佳的八角形結構，整體外形顯得美觀大方，由于六氟化硫氣體優良的絕緣性能和滅弧性能，及不燃性，使得它作為新的絕緣介質得到廣泛的應用。

   油浸式試驗變壓器采用線圈繞組環氧真空澆注及CD型鐵芯的新工藝,和同類產品油浸式變壓器相比,明顯地降低重量,減少體積,在質量上提高了絕緣強度和抗濕程度,并有效地削弱了漏磁而大大加強。油浸式試驗變壓器適用于電力系統的現場檢測各種電氣設備的絕緣性能試驗，電器產品的直流耐壓及泄漏電流試驗，同時還可作其他需要交直流高壓小電流的各種電氣系統或裝置中的高壓電源。

   油浸式試驗變壓器適用于電力系統、工礦企業、交通、郵電部門、科研單位等，對各種高壓電氣設備、電器元件、絕緣材料進行工頻或直流高壓下的絕緣強度試驗。油浸式試驗變壓器采用單框芯式鐵芯結構，初級繞組繞在鐵芯上，高壓繞組在外，這種同軸布置減少了漏磁通，因而增大了繞組間的耦合。將油浸式試驗變壓器經自耦調壓器調節電壓輸入至試驗變壓器的初級繞組。根據電磁感應原理，在次級（高壓）繞組可獲得工頻高壓。此工頻高壓經高壓硅堆整流及電容濾波后可獲得直流高壓，其幅值是工頻高壓有效值的1.4倍。

   油浸式試驗變壓器緣結構方面，根據變壓器油“距離效應”原理，采用多層次絕緣，把變壓器內的內絕緣分割成多路油道，從而提高絕緣程度，縮小了體積。油浸式試驗變壓器解決了變壓器的滲漏油問題，由于油浸式試驗變壓器無儲油器，所以當氣溫過高時，油膨脹后從油咀滲漏出來，而該系列產品將注油孔設在套管頂部，套管中油與器身中油相通。所以該套管除具有裝硅堆．短路桿和串激桿等功用外，還相當于變壓器儲油器。